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一、定量葉片泵的結(jié)構(gòu)、工作原理、流量因素

1.定量葉片泵的結(jié)構(gòu)

從外觀上看雙作用葉片泵的主要元件有：泵軸，端蓋，和泵體，打開泵體，其內(nèi)部主要元件有，定子，轉(zhuǎn)子，安放于轉(zhuǎn)子葉片槽中的葉片，和放置于定子，兩端的配油盤。

動(dòng)力從泵軸輸入，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)完成吸，壓油的過程。他是如何實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的呢？

2.定量葉片泵工作原理

定子內(nèi)表面，轉(zhuǎn)子外表面。相鄰葉片及兩端配油盤形成了密閉空間，由于轉(zhuǎn)子外表面曲線是圓形，而定子內(nèi)表面是由兩段大半徑圓弧，兩端小半徑圓弧和4段過渡曲線組成，所以轉(zhuǎn)子外表面到定子內(nèi)表面的距離，是不斷變化的，大半徑圓弧處最遠(yuǎn)，小半徑圓弧處最近，當(dāng)半徑由小半徑圓弧，向大半徑圓弧處移動(dòng)時(shí)，在離心力作用下不斷伸出，當(dāng)葉片由大半徑圓弧處，向小半徑圓弧處移動(dòng)時(shí)，在定子內(nèi)表面壓力不斷縮回，所有，相鄰葉片之間的空間容積，也在不斷變化， 若轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則圖中綠色區(qū)域中，容積空間是變大的，油箱中的油壓在外界大氣壓作用下，由吸油口被壓入泵中，完成吸油過程。

在紅色區(qū)域中，空間容積是變小的。油液通過出油口被壓出，完成壓油過程。

在泵軸的旋轉(zhuǎn)一周的過程中，完成了兩次的吸油過程，所以叫雙作用葉片泵。需要注意的是，配油盤上開有腰型孔，是油液進(jìn)出的通道，在安裝的時(shí)候一定要將腰型孔與定子的過渡曲線區(qū)域相對(duì)應(yīng)。

   當(dāng)轉(zhuǎn)子選擇方向變?yōu)槟鏁r(shí)針時(shí)，吸壓油區(qū)，綠色區(qū)域葉片縮回，是壓油區(qū)，紅色區(qū)域葉片伸出，成為吸油區(qū)，所以改變轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向，會(huì)改變吸壓油區(qū)域。

雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子上的徑向力平衡：由于吸油區(qū)和壓油區(qū)對(duì)稱分布，所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子上的徑向力平衡。

3.定量葉片泵的排量和流量有關(guān)的因素

其中R代表定子長(zhǎng)半徑，小R代表定子短半徑，B代表葉片寬度，從中可以看出，一旦尺寸零件確定，雙作用葉片泵的排量就不能再修改了。這種排量不可調(diào)的液壓泵稱為定量泵。

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二、變量葉片泵結(jié)構(gòu)、工作原理、流量因素

1.變量葉片泵的結(jié)構(gòu)

從外觀上看，單作用葉片泵組成元件有泵軸  端蓋，和泵體，泵體內(nèi)部由定子，轉(zhuǎn)子，葉片和配油盤，轉(zhuǎn)子上開有葉片槽，葉片安放于葉片槽中，并可在槽中沿徑向自由滑動(dòng)，配油盤有兩個(gè)分別安裝在定子和轉(zhuǎn)子兩端，當(dāng)動(dòng)力從泵軸輸入，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即可進(jìn)行吸油和壓油。

具體的吸油和壓油過程，定子內(nèi)表面曲線和轉(zhuǎn)子外表面曲線都是圓形，定子和轉(zhuǎn)子偏心安裝，所以，定子內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子外表面間距離在不斷變化。

2.變量葉片泵的工作原理

    分隔界限為兩個(gè)圓心的連線，轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓心連線左側(cè)區(qū)域，定子和轉(zhuǎn)子之間的距離不斷增大，葉片伸出，兩個(gè)相鄰葉片間所形成的空間容積增大，油液壓力降低，油箱中的油液在外界大氣壓作用下，由吸油口進(jìn)入泵中，在圓心連接右側(cè)區(qū)域，定子和轉(zhuǎn)子之間的距離不斷減小，葉片縮回，兩個(gè)相鄰葉片間所形成的空間容積減小，油液壓力升高，高壓油經(jīng)壓油口輸出，所以，左半部分為吸油區(qū)，右半部分為壓油區(qū)。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周完成了一次完整的吸壓油過程，所以叫單作用葉片泵

注意，由于配油盤上的腰型孔，是吸壓油通道。所以，一定要將其位置，與吸油區(qū)和壓油區(qū)分別對(duì)應(yīng)

3.變量葉片泵的排量跟流量的相關(guān)因素

B為葉片寬度，e為偏心距，由此可知，在不改變零件尺寸的情況下，通過改變變心距e的大小，即可改變泵的排量。這種排量可調(diào)的液壓泵稱為變量泵,偏心距離增大，則流量增大，偏心距離變小，則流量變小，偏心距為0時(shí)，流量為0。由于單作用葉片泵一側(cè)為吸油區(qū)，壓力低，另一側(cè)為壓油區(qū)，壓力高。所以受徑向不平衡力，這也是限制其壓力提升的因素。